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行业同仁共聚浦东 参盛会谋发展破难题

来源: 本站   时间:2019-09-23 作者:    

当前,轮胎行业和企业面临着前所未有的新挑战,中美贸易摩擦加剧,汽车产销出现下滑,轮胎市场需求不旺,安全环保治理要求加大,进口混合胶监管从严,新技术革命对传统业态的冲击,使轮胎企业不断承受到新的巨大压力,一些企业生产经营举步维艰。在此背景下,中国橡胶工业协会轮胎分会于2019年9月17日下午,在上海茂业华美达广场酒店召开“2019年全国轮胎行业生产经营和进出口工作会议”。出席会议的有中国橡胶工业协会副会长兼秘书长、国内轮胎企业市场经营、采购及相关上下游企业和上海期货交易所领导、专家等110多人,大家欢聚一堂,共商行业发展大计,会议围绕轮胎行业关注的热点问题进行研讨,共同分析探讨轮胎进出口销售、生产经营管理、品牌建设、20号胶期货对轮胎原材料的影响以及汽车行业现状及发展趋势,如何共闯难关实现高质量发展等方面进行热烈交流。会后参观了“第十九届中国国际橡胶技术展览会”,会议由中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长史一锋主持。

  首先,中橡协副会长兼秘书长徐文英对今年上半年我国轮胎进出口情况及行业需要关注的问题作了详细的分析报告。上半年轮胎出口量虽有同比增长,但却是以价格下跌换取而来,在中美贸易战、欧盟制裁等背景下,国内企业突破险阻,在新兴国家寻求新的增长点,创造了出口量全钢胎同比增长9.9%,半钢胎同比增长4.2%的不俗成绩,但同期出口价格全钢胎下降1.9%,半钢胎下降6.2%。随后徐副会长又分别对今年全钢胎及半钢胎企业出口国美国与英国的进口及出口价格差异及原因作了简单介绍,剖析了美国、欧盟“双反”对我国出口造成的影响,英国脱欧对欧洲乃至整个世界经济的影响,沙特原油生产基地受损事件等一些当前面临的主要问题。最后她提出希望关注国家发改委为推动汽车消费,会给轮胎行业发展带来新的利好,同时行业要健康发展,必须加强合作,避免低价竞争,走向高质量的发展道路。

 

  中策集团葛国荣副总经理作了《数字化技术助推企业高质量发展》的报告。中策集团从之前的高速增长转变为稳定可持续增长过程中,积极响应“中国制造2025”规划号召,推进信息化与工业化深度融合,加快推动新一代信息技术与制造技术融合发展,实现中国制造向中国创造、中国速度向中国质量、中国产品向中国品牌三大转变。葛总介绍了中策集团在产业互联网时代改变企业价值创造的方法,即由用户需求端的消费指向提出研发目标,再根据研发目标采购匹配的原材料,最后按照制造成本定价后送达市场销售及后期服务。其中中策ET工业大脑起到了决定性作用,其利用大数据、云计算、AI智能制造等互联网工具,将整个采购、生产、销售过程中产生的所有数据串联起来,植入中策的产业生态链体系,自动学习更新,提升效率,让制造变为更智能化、柔性化、可控化。其中营销端的中策门店已实现95%线上订单交易,最终目的是成为向消费者提供更好的优质产品及服务平台,同时可以为其他轮胎企业提供线上销售平台,为整个行业与消费者提供便捷、良好的销售渠道,推进行业健康有序发展。葛总还认为数据是可以驱动提升生产效率,实现利润价值的有生命的、活生生的工具,产业互联网的发展需要构建“企业数字生态体系”,通过利用互联网、物联网、云计算、大数据纵深到产业链的各个环节,与外部资源产生协同效应,从而实现向消费者提供更优质的产品与服务,获得新动能、实现新价值。

  上海期货交易所商品二部副总监吕清华介绍了上期所的成立背景,作为国家扶持的金融机构,加强监管,服务国家战略与实体产业经济的定位,交易所承载着资源配置、实现价格影响力的监管职能,致力于创造安全、有序、高效的市场机制,营造公开、公平、公正和诚信透明的市场环境。交易所在期货、期权方面开发了多项交易品种,其中今年8月12日上市的20号胶期货,就是为企业量身定制的控制采购风险的交易品种,后期将与协会更多合作,共同努力,一起用好用活20号胶期货这个交易工具,为实体及企业稳健而持续的发展作出贡献。随后商品二部高级经理张文东就上半年上期所橡胶交易品种及市场整体运行情况作了回顾,并介绍了20号胶期货合约及相关交易规则等内容。

 

  国家橡胶与轮胎工程技术研究中心副主任黄国忠作了《轮胎自主品牌建设之路》的报告。黄总首先介绍了国内轮胎企业自主品牌的现状,普遍大而不强,利润水平偏低,主要原因在于国内研发体系大多以仿制为主,存在基础研发功底低的短板,特别是配套轮胎制造控制过程等方面达不到欧美日主要汽车整车厂要求,品牌效应、产品技术含量和附加值均较低,产品利润与外资企业存在较大差距。因此,黄主任向国内轮胎企业提出进入国际整车厂配套体系是提升轮胎自主品牌发展的必由之路,亟待培养一支与整车厂新车同步开发、测试、投产的配套团队与研发人员,强化自主创新,建立产品开发数据库,提高企业研发实力和研发效率,从而提升管理水平,加强过程控制,保证产品质量,实现轮胎产业由大变强的突破。

 

  彤程新材料集团股份有限公司应用技术总监范汝良分享了《GADSL全球汽车禁用物质申报清单对创新生产橡胶助剂的市场发展要求》的报告,范总从橡胶工业环保指令与法规入手,分析了轮胎制造过程中可能出现的有害物质状态,目前轮胎异味产生源头,轮胎胎侧配方的调整建议,促进剂DPG在白炭黑胶料硫化过程中的典型反应和负影响,低气味备用轮胎配方设计要素等相关内容。

  艾尔西汽车市场咨询(上海)有限公司总经理曾志凌介绍《2019中国汽车市场展望:风险与机遇并存》的情况,首先分析了汽车整体市场状况,之前两年的汽车促销政策提前透支了汽车消费,造成近一年来汽车产销持续负增长,但一二级城市影响基本不大,市场下滑的主因更多是在三级以下的低级别城市地区。出口方面的中美贸易战将会长期化,或将损害消费者信心。同时,曾总还介绍了新能源汽车细分市场和品牌的结构性变化,双重信用积分对新能源汽车生产制造产生的影响。目前,我国千人汽车保有量还处于较低水平,加上汽车报废期即将到来,展望未来5年,我国汽车产销仍将走上由负转正且会实现最高5%左右的增长道路。

 

  中橡协轮胎分会秘书长史一锋向与会领导、嘉宾和代表介绍了今年行业生产经营及进出口整体形势,汇报了1-7月我国轮胎行业生产经营情况,以及轮胎分会秘书处重点开展的行业服务工作,如进口混合胶引发的问题和应对方法、轮胎领域生产者责任延伸制方案探讨研究、清洁生产安全环保问题、轮胎中有害物质限量标准等问题,与重点轮胎企业一起进行了有益的研究和探讨,得到了企业的赞许。

  本次会议得到了上海期货交易所和中联橡胶股份有限公司的大力支持,使会议开得非常圆满、非常成功。



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